大国重器，数字筑基。航空航天是支撑国家战略安全、推动科技自立自强的核心赛道。火箭、飞行器、机载系统研制链条长、复杂度极高，对安全性、可靠性、协同能力、自主可控有着极致严苛的要求。
长期以来，不少研制单位依赖传统文档化管理模式或海外工业软件体系，在型号研制不断提速的当下，一系列深层次痛点持续制约研发效率：
遵循 AS9100 等国内外严苛规范，流程链条错综复杂，人工管理极易出错，合规审计压力巨大；
机械、电子、电气、软件、气动多学科耦合设计，数据分散在不同工具中，信息孤岛难以打通；
产品构型变更频繁，从方案、试验、生产到在役维护，很难随时精准追溯、还原任意时间点的产品基线；
飞机、火箭存在单架次、单批次差异化配置，零部件与软件版本 “一架一态”，架次有效性管控难度大；
整机数百万零件构成的 DMU 数字样机数据体量庞大，传统可视化评审卡顿，虚拟验证效率偏低；
机械 BOM、电气 BOM、软件 BOM 管理逻辑割裂，难以融合生成统一 MBOM，数字孪生落地受阻；
主机厂、院所、配套单位跨地域联合研制，异地协同不同步，拖慢型号进度、埋下质量隐患；
CAE 仿真、地面试验、试飞数据与三维模型相互割裂，缺少 “设计 - 仿真 - 试验” 闭环迭代；
核心研制数据涉密等级高，系统与数据安全、自主可控是不可逾越的底线。
敏桥科技，新一代PLM
想要走出困局，需要一套扎根国内研制场景、适配航空航天型号体系的自主可控 PLM 平台，打通一条贯穿全生命周期的数字主线。
敏桥 PCP 产品协同平台，面向航空航天行业痛点，以自主可控技术底座为根基，构建覆盖产品全生命周期的数字化研制体系，六大核心策略支撑型号正向研发：
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